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車の故障!?ブレーキでハンドルがガクガクする原因は？

      2016/07/01

 - 雑学

車に乗っていてブレーキをかけるとハンドルなどがガクガクと揺れる場合があるようです。これは何が原因なのでしょうか？今回はブレーキを踏むとハンドルなどがガクガクする原因について調べました。

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車　ブレーキ　ガクガク

ブレーキで車のハンドルがガクガク揺れる現象とは

信号が赤だったのでブレーキを踏むと、突然ハンドルがガクガク揺れます。
速度を上げてブレーキを踏むと車全体が揺れる感じ、これは怖い、、、、
この症状、ブレーキジャダーと呼ばれます。

ブレーキジャダーは多くの場合、ブレーキのディスクローターが歪んでしまっていることが多いです。
実際このbBもそうでした。
といっても目視ではわかりません、0.0何ミリの世界です。

引用元-a.c.t

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車のブレーキがガクガク揺れる原因とは

【振動の原因について】
ブレーキを踏むと、ハンドルや足の裏にブルブルと振動を感じる…そんな現象が起きると、ブレーキが壊れているんじゃないかと思いとても心配になりますよね。
そもそも、なぜブレーキを踏むと振動が起こるのか、その原因を以下にまとめてみたので確認してみましょう。

※ブレーキが振動する原因
・ブレーキディスクローターの歪み
これは、ブレーキを構成する物の一つで、円盤状のブレーキ基板となる部品のことを言います。
この、ブレーキディスクローターに歪みがある場合、ブレーキを踏む度にハンドルや足の裏へ振動を感じることがあります。

・ブレーキドラムの歪み
車両によっては、フロントではなく後方にブレーキドラム(役割としてはブレーキディスクローターと同じ)を設置している車両もあり、この場合も部品に歪みや偏摩耗があると振動することになります。
ただ、ブレーキがフロント部分にないため、ハンドルが振動することはありません。

・ブレーキパッドの片減り
これは、ブレーキを構成する物の一つで、このブレーキパッドの摩擦によって車にブレーキが掛けられます。
それだけに、ブレーキパッドに片減り等が見られた場合、ハンドルや足に振動を感じる事があります。

引用元-行列のできるトラック相談所

車のガクガクはどうすればなくなる？

車のガクガク振動はどうすれば解消する！？

ガクガク振動するとなれば、一刻も早く修理工場やカーディーラーへ修理を依頼する必要があります。
ディスクローターの数ミクロンでの歪みによっておこるとなれば、それを戻せば問題は解消することになりましょうが、数ミクロン単位ともなれば人間の目で確認することができないので、業者に任せるしか方法がないように思います。

車の重要な部分なので、DIYで何とかしようとは思わない方がいいでしょう。
修理にかかる費用ですが、ディスクローターのみの交換を前提とすると、一般車で1つにつき10000円プラス工賃が相場となるようです。
あまり見られないケースですが、ブレーキ部分のパッドやリアまで含めると、場合によっては1つあたり40000円プラス工賃ほどになりましょうか。

なかなか安くはないものの、安全運転に致命的な影響を与えますので、早急に修理、オーバーホールされるとよろしいでしょう。

引用元-とある車好きの車特集

高速を走った後にガクガクする原因は？

速を走った後に車が定期的にガクガクする現象が！

高速道路を降りた後、しばらく走っているとなんだか車がガクガクし始めました。
アクセルを踏んでいるのに定期的にエンジンブレーキがかかっているような感じでガクッガクッってなるんです。
ギアは変えていないし、かなりの安全運転で走っているのに…なんだろう？？
車を購入してから何回か高速道路は走っているのですが、今回のような現象は初めてだったので怖かったです。

子どももいるし妊娠してるし、万が一何かあったら…とばかり考えてしまって。
泊りがけの予定の行きだったので、帰り大丈夫かな？！とか。
なんとか予定地に着いて心配なので次の日に軽く走ってみたら、なんと治っていました。
それからは全くその現象は起きませんでした。
帰りの高速道路も降りた後も問題なし。
1年点検がすぐだったし、その他の予定がきつきつだったので、その1年点検その時に相談することにしました。

引用元-miniLIFE log

車がガクガクした原因とは？車がガクガクした原因とは？

車がガクガクした原因

私はスズキのスペーシアに乗っているのですが、スペーシアはATではなくCVTというものなんだそうです。
そのCVTが今回のガクガクが起こった原因でした。

CVTは無段変速機というやつで、段階的に変速ギアを切り替えるATとはまた違って、無段階でギアをグーンと切り替えているようです。
なのでスムーズな走りが可能という。（理解が違ってたらすみません…）

変な例えになるけど、体感的には階段（AT）かスロープ（CVT）か、な感じなのかなぁ。
車に詳しい方が見たらハァ？とか思われそうですけど。
ええと、説明に自信もないので詳しくは他で調べてください(´･Д･)」

で、高速を走った後に稀にギアの切り替えが上手くいかず実際走っている速度などとギアが噛み合わずに現状の走行に慣れるまでの間ガクガクした走りをしてしまうみたいです。
（少しうろ覚えなので認識に間違いがあるかもしれません！）

なので、これは異常というわけではなく稀に起こってしまう現象なので心配はないと言われました。
ただ、それが頻発するようだったらコンピュータに問題があるかもしれないから修理が必要だとも言っていました。

CVT、聞いたことあるけど、スペーシアってそうだったのか。
あまり興味を持たずに乗っていました。
仮にCVTとわかっててもATとの違いなんてわからなかったし、買うときに説明された気がしないでもないですけど…。
ということで、CVTだとそういう現象は起こりうるけど異常ではない、ということでした。

もちろん他に原因がある場合もあるので、少しでも不安を感じたら車屋さんに相談するのが一番ですよねー(´･_･`)

引用元-miniLIFE log

まとめ
いかがでしたか？車が突然ガクガクしたら危険ですね。異変を感じたらすぐに点検してもらいましょう。

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